MODEST

Чи не рекомендую цю фірму. Спочатку вам видають договір підряду. Начальник стягує 50 євро за перевищення швидкості. Крім того, нараховує додаткові кілометри та продає браковану навігацію за 400 злотих. У процесі їзди виявляється, що навігація не оновлена, і ви проїжджаєте додаткові кілометри, доки не почнете використовувати Google Maps на телефоні. Ці додаткові кілометри, звичайно ж, віднімає з вашого заробітку, а ще диспетчер забув врахувати маршрут на 750 км, що у результаті перетворилося на перероблені 2000 км. Також варто зазначити, що пошук бензозаправок із мінімальною вартістю теж додає кілометражу. У пропозиції йдеться про зарплату від 1800 до 1999 євро, а в результаті мені виплатили 3700 злотих і те з небажанням. Відняли за брудну машину та інше. У день, коли я повертався на базу, я був на місці о 17-й годині і отримав повідомлення, що ніхто не чекатиме "принца", поки він повернеться з-за кордону, і мені сказали повернутися в інший день. Через це мені довелося повертатись на 300 км для розрахунку.

Szef із синдромом Пітера Пена, який повністю позбавлений поваги до людей. То холодна, то тепла, як людина з біполярним розладом. Змінює водіїв кожне коло, руйнуючи їх психологічно, а хтось не попросить оплату, той і в плюсі ​​буде. Дуже токсична особистість. Одразу розповідає небилиці, що, мовляв, водії погані, машини йому ламають, а машини ламаються, бо давно мали бути на звалищі. Обладнання зношене, занедбане, краще, щоб водій був механіком. У всьому звинувачує водіїв, сам робить вигляд, що все гаразд. Стільки машин має, а половина коштує, бо механіки безкоштовно працювати не хочуть. Казочник через сім пагорбів. Виразно не рекомендую. Обмовить інших водіїв, вважаючи вас дурнями. Не вірте його казкам про поганих водіїв, які «вбивають» двигуни та фото розбитих у тріски коробок передач. Показує фото з інтернету двигунів вантажівок :D. Спочатку у вас буде мало роботи, а потім працюватимете на знос, з тоннами перевантаження. Машина їде із покришками на нитках і лише вночі. Ніч у цій компанії не для сну, а для роботи. З великою милістю дасть вам 50 євро на тиждень, і живіть на це 7 днів, а якщо не вистачить, то залишитеся без зубів, потім ще й із зарплати забере, скільки придумає. Компанія неплатоспроможна. Каже, що кілька водіїв приїдуть за день, тож не може одразу всім заплатити повністю. Насправді, ніхто не приїде, крім вас. Брехун і шахрай. Ліцензію або купив, або прикріпився до іншої компанії! Не повинні видавати ліцензії таким ошуканцям! Бере всіх наївних. Полякам очорнює українців, а українцям – поляків. Завжди бідний та скривджений дорослий хлопчик, який так і не подорослішав. Компанія «одноденка», зареєстрована на батька з глухого села.

Фірма ненадійна! Постійно дурять! Керівництво компанії шукає різні способи, щоб не виплатити водіям їхні зароблені гроші. Можете не сумніватися - повну суму ви точно не отримаєте. Ставлення директора та логістів до водіїв жахливе! Директор уникає зустрічей із водіями і при спілкуванні всіляко намагається принизити та образити, користуючись безвихідним становищем людей у ​​цей тяжкий час для всієї України. Своє погане ставлення до водіїв він не приховує!

Компанія виявилася ненадійною, керівництво вкрай непорядне. Майже три дні голодував у дорозі, аванс не було відправлено, і при звільненні за два місяці так і не виплатили.

У компанії спостерігається висока плинність кадрів, що з низкою причин. 1. Погане ставлення до водіїв. 2. Шахрайство (у моєму випадку мене обдурили на 1000 злотих) – вказують менший кілометраж. 3. Автомобілі переважно перебувають у поганому стані. Мені довелося їздити місяць через перевали на лисій гумі та з несправним акумулятором. 4. Логісти працюють неорганізовано. Готуйтеся проїжджати за добу тисячу та більше кілометрів, а потім стояти без роботи та грошей три-чотири дні. 5. Усі обіцянки під час працевлаштування – брехня.

Керівництво компанії виявилося вкрай непорядним. Мене обдурили з виплатами, і такі випадки зневіри тут є частими.