INTRA S.A.

Intra S.A. Фірма "колгосп". Зарплату обіцяють 2000-2300 євро, а на ділі виходить лише 1600-1800 євро. Оплата за кілометр, тож можна просто день простояти без роботи. На фірмі також працюють водії з Польщі, і вони справді отримують 2300 євро. Після кожного вивантаження необхідно мити бочку, іноді це доводиться робити самостійно з використанням керхера, за що не доплачують, і це потрібно робити на "ліжечку". На ці операції виділяється всього 20-30 хвилин на день, причому завантаження триває в середньому годину, вивантаження - 1,5 години, а миття - годину. Полякам дозволено все робити на молотках. Автопарк свіжий, але є постійна зміна машин. Пересадки зазвичай відбуваються на базі в Польщі, при цьому за поїздки Польщею платять лише 60 злотих на день, і не важливо, скільки за день проїхав – 100 км або 500 км. Можна провести кілька днів в очікуванні машини на готелі власним коштом. Каденції становлять три місяці, але фактично можуть не відпустити вчасно, оскільки водіїв не вистачає. Фірма залишає бажати кращого. На ній висока плинність, багато зі стажерів йдуть або додому, або на іншу роботу.

Політика польської транспортної компанії Intra S.A полягає у постійному наборі новачків, що дозволяє маніпулювати водіями, які прийшли працювати переважно з України. Порушуються трудові норми, водіям заборонено переводити тахограф у режим "молотки". Очікування після відпустки машини, що звільняється, може тривати до двох тижнів за свій рахунок. Є серйозні порушення трудового договору, особливо щодо режиму роботи. Водіїв змушують працювати понад три місяці без відпустки. При відході у відпустку у значної кількості водіїв утримують по €500 як заставні гроші до повернення на роботу. Заручниками стають і документи, які мають бути видані після навчання (свідоцтво кваліфікації – код 95, медкомісія та психотести). Система винагороди за роботу від колеса має багато нюансів. Постійна зміна автомобілів протягом усієї каденції та інші неприємності спонукають водіїв залишати компанію та шукати роботу в інших транспортних фірмах. Вам самим, шановні водії, доведеться вирішувати, в якому напрямку скеровувати своє життя. Дякую за увагу, буду радий вашим коментарям та передплаті. Познань, 17 квітня 2019 року.