HERFERT WOJCIECH TRANSPORT

Працюю тут вже 4 роки, виконую свою роботу без хитрощів, і отримую гідну оплату. Багато відгуків не відповідають реальності. Тут працюють як українці, так і поляки. Компанія має фіксовані маршрути. Усі 45-годинні паузи проводяться на базі (вони не оплачуються), 24-годинні паузи під час рейсів оплачуються. Екобали та різні вирахування відсутні. Більшість автомобілів мають вік від 2 до 6 років. Офіційне працевлаштування (Umowa o pracę). Одним словом, працювати можна. Рекомендую.

Доброго дня, колеги! Погоджуюсь з тим, кого ви згадали: відношення в цій компанії до водіїв дуже погане. Керівник відділу взагалі неадекватний через свою жадібність. Коли приходиш на роботу, тобі обіцяють гарну оплату і однакову ставку, але в результаті замість обіцяних 400 грн на день, платять максимум 9000 грн на місяць, а насправді ще менше, розповідаючи різні байки. Я втратив майже 1000 євро за три місяці, а експедитор взагалі недобросовісний. Завантаження надто складні: їздиш по палетним пунктам, забираєш товари майже у людей з дому, 3-4 завантаження і розвантаження за раз. Обмін палет потрібно робити самостійно, і хоча обіцяють платити за це, насправді нічого не дають. Шеф не виконує своїх обіцянок по оплаті, і за останній місяць заплатив мені лише 4300 грн. Це місце цікаве, тільки якщо хочеш побачити, як воно не має працювати. Не раджу цю фірму, обходьте її стороною!

Доброго дня, товариші водії. Дуже не рекомендую цю фірму. Спочатку все здається чудовим: умови роботи хороші, зарплата теж пристойна, шеф обіцяє, що кожен день в дорозі буде оплаченим. Але, як у більшості компаній, тут виникають проблеми з розрахунком! Поки сам не нагадаєш про зарплату, ніхто не скинуватиме грошей, а коли нарешті отримуєш повідомлення про надходження, шокований — 2 тисячі злотих не вистачає. Приїжджаєш до фірми, починаєш запитувати, де гроші, а шеф починає скаржитися, що машина не заробила через брак замовлень. Хоча ти робиш по чотири завантаження та шість вивантажень, замінюєш палети та здаєш їх, працюєш з машиною в дорозі, максимум, що чуєш, — це "дякую". Якщо чекаєш червоний папір на базі, шеф просить забрати або привезти товар, допомогти з машинами, обіцяючи врахувати це у грошах, але в результаті це знову ж таки тільки "дякую". Експедитор вас підганяє до 45 у дорозі, але штрафи не беруть на себе ні він, ні шеф. Говорить, що самостійна робота з перевантаженням на складах буде оплачена, проте це не так. Шеф на денних змінах обманює з оплатою за завантаження та вивантаження, експедитор на кінець говорить, що це твоя робота. Такий ритм роботи продовжується місяць-два, і в кінці шеф каже: "Ти мене втомив своїми наріканнями, іди на базу, та й до побачення". Останній місяць роботи в найкращому випадку закінчиться тим, що тобі дадуть 500 євро. Мого товариша ігнорують вже п’ятий місяць, не хочуть віддати гроші. Відношення до українців жахливе. Хлопці, оминайте цих шахраїв!