DAY NIGHT LOGISTICS

У компанії часто змушують сильно порушувати правила тахографа, їзда на авто постійна. Договір оформлюють як договір надання послуг. Беруть гроші за подачу на карту побуту, але документи насправді нікуди не надсилають, привласнюючи гроші собі. Без хабара нікому нічого не оформлюють. Для сімейних пар ситуація ще гірша: якщо час роботи закінчується, а до розвантаження ще далеко (близько 200 км), вас можуть розсадити по різних машинах. Ваша дружина буде змушена їхати з іншим чоловіком протягом тижня чи двох, доки вас знову не зведуть разом. Якщо ви не погоджуєтесь, то вам кажуть, що ви зірвали замовлення і звільняють, при цьому можете забути про гроші, які ви повинні.

Контракт на виконання послуг підписують, стверджуючи, що так у всіх – м'яко кажучи, брешуть. Для донощиків та підлабузників існує окрема трудова угода. Їзда завжди тільки на out, якщо вас зловлять, чекає щонайменше півроку в'язниці та величезні штрафи. У компанії просто відмахнуться, адже договір про надання послуг діє до кінця року. Не вірте казкам про те, що іноді можна проїхати на out у разі нагальної потреби – це потрібно завжди і скрізь. На вихідні намагаються відправити на базу, відповідно не оплачуючи цей час. Якщо вони запідозрять, що хтось збирається втекти, то затримають усю зарплату, обіцяючи виплатити її при виході на роботу. Машини старі, причепи в жахливому стані навіть не можу описати. Обходьте цю компанію.

Пишу коротко про цю компанію. Є такий персонаж, розумна особистість, обіцяє золоті гори, але насправді денна ставка дуже низька, фірма проблемна, вивантаження та завантаження на незручний час, їзда ночами, важко повноцінно зробити паузи. Доводиться діставати картки і одразу вантажитися чи розвантажуватися. Причепи старі, амазони відмовляють із ними працювати. Ставлення до співробітників огидне. Після місяця роботи, якщо відмовляєшся їхати, тебе викликають до офісу і якась людина разом із директором влаштовує скандал, що ти не виконуєш їхні вимоги. При звільненні зарплату, звісно, ​​не доплачують, знаходять різні причини: пошкодження машини тощо. Основна група людей, які працювали там довго, вже пішла, плинна божевільна. Подвійний екіпаж заробляє 320-360 злотих, як домовишся, що дуже низько для подвійного екіпажу. Робота важка, весь годинник йде на водіння, постійно поспішає. Навчальний комбінат одним словом. Не раджу цю фірму, проходьте повз, що б вам не казали.

Компанія неплатоспроможна, керівництво – шахраї. При працевлаштуванні обіцяють одне, а насправді все виявляється брехнею. Примушують порушувати тахограф, їздити під забороною, завантаження та вивантаження виконуються у незадовільних умовах. Кажуть, що сплатять усі штрафи, але важко повірити. Причепи все у жахливому стані та розвалюються на ходу. У результаті мене обдурили під час звільнення. Не витрачайте свій час на цю фірму!

Що я можу сказати про цю фірму? Зарплата дуже маленька. Очікують, щоб водій працював нелегально. Розвантажуєшся у свій відпочинок на out, зарплату доводиться випрошувати. Щоб отримати денні виплати, потрібно докласти величезних зусиль. Часто дурять на гроші. Зараз я працюю у чудовій фірмі, де денна ставка складає 420 злотих. Ніхто ніколи не підганяє, виплати відбуваються вчасно. Якщо відбувається перенесення, шеф завжди попереджає.