BOEKESTIJN TRANSPORT SP. Z O.O.

Всім привіт. Працював у цій компанії більше року і продовжую працювати досі, але найімовірніше це моя остання каденція тут (якщо не зміниться зарплата). Влаштовувався без досвіду на 70 євро. Через півроку — 75, ще через півроку — 80 і через рік — 85. У результаті за рік заробітну плату мені не тільки не підвищили, а й знизили на 3 євро, щоправда, через 2 місяці повернули, але про підвищення навіть не йдеться. Так, тут добрі умови роботи, паркування оплачуються, але нормальної зарплати тут немає. Якщо ви володієте англійською, як я, це абсолютно ні на що не впливає; є багато нормальних компаній, які вимагають знання англійської, куди я планую перейти. Для людей без досвіду компанія чудова, а з досвідом тут робити нічого.

Зарплати тут не дочекаєтесь! Умови договору не виконуються. Можна відпрацювати два роки за ставкою 70 € і все без змін. Обіцяють, та нічого не роблять! Ідіть!

Добрий день, шановні колеги. Працював і навчався у цій компанії, і нічого поганого сказати не можу. Звільнився і працюю в іншій компанії, оскільки зарплата у 70 євро мене не влаштовувала за таку роботу. Часто доводилося перевозити сміття. Тепер про роботу. 1. Компанія хороша, нічого поганого сказати не можу. Ми приходимо працювати сюди. Якщо мені говорили стоїмо 9 годин – їдемо, то це була моя робота, я їхав і до мене не було претензій. Робота переважно на шторах, перечепи в портах, Голландія, Німеччина, Бельгія. 2. Зарплата надходила вчасно, 10 числа. 3. Вирахувань ніколи не було, еко балів теж немає. 4. Заміна намистами до баз (Німеччина, Голландія). 5. Тахографічні норми ніколи не порушувалися та не просили порушувати. Навіть якби попросили, я не порушив би. Можу сказати ще раз – нормальна фірма! Звільнився через зарплату, оскільки підвищувати її не збиралися. Але ніколи не було вирахувань, зарплата приходила вчасно. Відносини у фірмі були нормальні, так, були моменти, але вони є скрізь. Не будуйте, шановні колеги, ілюзії, що ви директори! Я хотів би висловити подяку цій фірмі. Вибір за вами – працювати тут чи ні.

Інформація для тих, хто розглядає можливість працювати у цій компанії! З позитивних моментів: компанія доставить вас до автомобіля та надасть робочий одяг. І все. Тепер про реальність: будьте готові до того, що більшість інформації, що стосується особисто вас (зарплата, автомобіль, графік, умови тощо), виявиться неправдою або змінюватиметься на користь фірми. Зі слів одного з керівників: "проблеми водіїв нікого не хвилюють, бо це є нерентабельним". Жодних бонусів, заявлених в офіційному оголошенні, не існує; система бонусів створена, щоб знизити і так низьку зарплату водіїв. Окремим абзацом варто згадати ставлення компанії до водіїв: ви повинні бути готові до того, що вас сприйматимуть як безликий персонал, з яким можна поводитися як завгодно. Ви потрібні компанії тільки доти, доки не виконаєте свою роботу. Вам обіцятимуть все, що завгодно, але всі домовленості анулюються одразу після виконання завдання. До вас висуваються максимальні вимоги. Департамент контролю палива складається з людей, які, можливо, ніколи не бачили вантажівку наживо. Диспетчери діляться на дві групи: одна абсолютно некомпетентна і постійно створює вам проблеми, інша - досвідчена, але ставиться до вас як до підлеглого, зобов'язаного сліпо виконувати команди. Фінансовий відділ знаходиться поза межами ЄС і може розпоряджатися вашою зарплатою як завгодно і будь-коли (наприклад, ви можете працювати цілий місяць, не знаючи, що вже працюєте на меншу ставку). Така ситуація й у кожного відділу цієї компанії. Майбутнім співробітникам наполегливо рекомендую не вірити цьому відгуку на слово, а зв'язатися з водіями, що діють, і уточнити всю інформацію.

Ось це новини! З лютого 2024 року набули змін із зарплати для водіїв у компанії. Наразі зарплату урізали на 90 євро (мінус 3 євро на день). Також із добової зарплати вираховують 50 відсотків за транспортування на роботу автобусом із Польщі та назад, тобто половину за квиток платить водій. За ADR давно вже не доплачує фірма, тому не бачу сенсу хлопцям витрачати гроші на отримання скоринок ADR. Який сенс залишатися у цій фірмі, якщо з чуток туди почали набирати працівників з Індії та Малайзії? Новобранці, подумайте, перш ніж влаштовуватись, ця робота підійде хіба що для початківців з автошколи, щоб набратися досвіду та піти.

Компанія непогана, але навчання тривале (( Співробітники доброзичливі та цікаві. Інструктори хороші, особливо той, у якого вуса).