PORDZIK SP.J.

Поддерживаю все что сказано в отзывах выше.Отношения работодателя к водителям плевательское,семейно-подрядная исходя из этого крайне законы отрицательная структура. Я лично заработал язву желудка,туберкулёз,заболееш в трассе никто тебя слушать и спасать не будет.В лучшем случае будут искать загрузку по месту нахождения ,и с разгрузкой в Польше,в моей ситуации-три недели прошло пока я смог оказаться в Польше.Еще неделя и я нашел больницу,диагноз-2 язвы,3и1 см с вопросом,почему не обратился к врачу....интересно к какому врачу в трассе где-то в Германии или Голландии.Понятно это не Пордзик проблемы....Они умеют лапшу вешать для приманки водителей.Каботаж постоянно,Германия 85процентов езды,работы,Ночные негабарит и т.д,Нарушение Тахо,Просто находит причину и не отдает заработанные,провоцирует на грани,знает что вряд-ли кто-то будет за 1000 евро что то предпринимать...Люди приехали по разным причинам,обстоятельствам работать,но не проблемы искать,потому и сходит с рук ему и ему подобным.В общем Ито вышесказанного...материально что-то даст,но кинет 💯 процентов,ну и здоровье психически и физически вряд-ли будет в норме.

Поддерживаю все что сказано в отзывах выше.Отношения работодателя к водителям плевательское,семейно-подрядная исходя из этого крайне законы отрицательная структура. Я лично заработал язву желудка,туберкулёз,заболееш в трассе никто тебя слушать и спасать не будет.В лучшем случае будут искать загрузку по месту нахождения ,и с разгрузкой в Польше,в моей ситуации-три недели прошло пока я смог оказаться в Польше.Еще неделя и я нашел больницу,диагноз-2 язвы,3и1 см с вопросом,почему не обратился к врачу....интересно к какому врачу в трассе где-то в Германии или Голландии.Понятно это не Пордзик проблемы....Они умеют лапшу вешать для приманки водителей.Каботаж постоянно,Германия 85процентов езды,работы,Ночные негабарит и т.д,Нарушение Тахо,Просто находит причину и не отдает заработанные,провоцирует на грани,знает что вряд-ли кто-то будет за 1000 евро что то предпринимать...Люди приехали по разным причинам,обстоятельствам работать,но не проблемы искать,потому и сходит с рук ему и ему подобным.В общем Ито вышесказанного...материально что-то даст,но кинет 💯 процентов,ну и здоровье психически и физически вряд-ли будет в норме.

Popieram kolegę. Firma obrzydliwa. Uzgodniliśmy jedną kwotę, ale ostatecznie okazało się, że jest inaczej. Menedżer rzadko dotrzymuje słowa, obiecuje wszystko, żeby tylko sprowadzić Cię na właściwy tor. Naruszenia RTO są normą w tej firmie. Cała księgowość prowadzona jest na czarno, prawdy nie da się osiągnąć.

Firma pozostawia wiele do życzenia. Pracownicy kierowców są niedoceniani. Płace są niskie, a jednocześnie starają się wstrzymywać pieniądze z powodu różnych niedociągnięć. Transport ponadgabarytowy bez zezwoleń i eskorty jest tutaj normą. 80% pracy to kabotaż na terenie Niemiec. #BALSAM? Wszystko to oprócz tego, co zostało już powiedziane powyżej.

Nie polecam tego! Zmuszają do łamania zasad tachografu. Pracowałem 5 tygodni, ale płacono mi tylko za 4. Powiedzieli, że w pierwszym tygodniu pracowałem słabo, „w cudzysłowie”.