PAL-TRANS-SPED

Praca polega na transporcie wyłącznie na terenie Niemiec (kabotaż), na podstawie nieoficjalnych dokumentów. Załadunku i rozładunku dokonujesz sam, nie oczekujesz dodatkowej płatności. Zaproszenia również nie są dostarczane. Samochody są w kiepskim stanie, a kierownictwo jest, delikatnie mówiąc, dziwne. Z pozytywnej strony, wszyscy są mile widziani. Wad jest jednak wiele: pobierają opłaty za palety i telefon, trzeba jeździć wadliwymi samochodami i łamać zasady pracy z tachografem. Miejsca załadunku są tak niewygodne, że nawet Niemcy nie chcą tam jechać. Trzeba intensywnie pracować: samodzielnie trzy załadunki i pięć rozładunków. Dokumenty są fałszywe, nie ma ubezpieczenia. Menedżerowie to oszuści, chciwi i małostkowi, mogą cię wrobić, zmusić do czegoś pod groźbą potrąceń. NIE POLECAM tam chodzić.

Praca jest odpowiednia dla tych, którzy dopiero zaczynają i nie zrozumieli jeszcze zawiłości. Ciągłe awarie tachografów, loty wyłącznie na terenie Niemiec, stare ciężarówki, żądania wymiany i dostawy palet, niemożność zaplanowania dnia i tygodnia ze względu na ciągły brak czasu. Możliwe są różne potrącenia, zarówno uzasadnione, jak i nie.

Firma posiada 7 samochodów marki MAN. Działa tylko na terenie Niemiec: kabotaż. Nie chcą osobno płacić za pobranie i rozładunek dokumentów wątpliwego pochodzenia. Zaproszenia do pracy nie są wydawane. Stan samochodów pozostawia wiele do życzenia, bossowie są, delikatnie mówiąc, dziwni. Plusem jest to, że wszyscy są akceptowani.