MAGISTRAL TRANSPORT SP. Z O.O.

Drodzy kierowcy! Jest proste oszustwo i jest bardziej wyrafinowane. Liderzy tej firmy są w stanie oszukać nawet samego diabła. Nawet nie myśl o przyjeździe tutaj do pracy. Będziesz stale oszukiwany. Zadrapanie na samochodzie – kara 500 euro. Mówią, że jeździsz z zakazem, mówią, że zapłacimy, a na koniec 800 euro kary należy do Ciebie. A potem są odliczenia! W końcu nic nie dostaniesz! To krótko, bo o tym, jak nieludzcy są ci ludzie, można by napisać całą książkę!

Всем привет, ребята. Хочу поддержать сказанное, так как работал здесь два года. Сначала всё было нормально: платили вовремя и не было претензий. Но потом начались проблемы: перецепки во время пауз, обмен паллет, постоянные требования ехать без отдыха. Диспетчер и диспонент решают, сколько водителю отдыхать, а сколько работать. Проезд по национальным дорогам, игнорирование знаков - нам просто говорили ехать. Автохофы и мойки машин забудьте. Состояние машин ужасное, с ремонтом тянут. Если на евро-6 Ман ставят резину Кама, то это уже никуда не годится. Масло хотят лить одно из самых дешевых, лишь бы сэкономить. Недавно созванивался с водителями, которые там еще работают - зарплату задерживают на 2,5 месяца, но при этом открыли новый офис и купили бус для перевозки водителей. До машин водителей доставляют бусом в Германию или даже во Францию, а по приезду могут сразу отправить на загрузку или выгрузку. По замене старались укладываться в сроки, но как обстоят дела сейчас - не знаю. Оплата начинается не с момента, когда вставил карту в тахограф, а с понедельника, когда поехал, и так же при снятии с машины. В бухгалтерии какие-то мутные схемы, заставляют подписывать зелёные бланки без указания сумм. Я отказался, потому что это обман. Есть парень, которого все зовут Антон. Когда пытаешься посчитаться с ним, он вечно находит повод уехать или исчезает. Этот человек – финансовый директор. Технический осмотр машин происходит следующим образом: забирается техпаспорт, делается его копия и на этом всё. Машина не заезжает на станцию ТО, просто ставится штамп, и вуаля. Фирма не заботится о своих водителях. Опытных сотрудников не ценят, говоря, что на их место всегда найдутся другие, готовые работать за меньшую зарплату. Компания действует как посредник, ничего не решая самостоятельно. Не советую сюда идти – типичный обман.

Pracuję w tej firmie już dłuższy czas i jestem zadowolony ze wszystkiego. Moim zdaniem zawsze znajdą się ludzie, którzy zawsze będą z czegoś niezadowoleni. Logistycy kompetentni, wszystkie samochody spełniają normę Euro 6, pomogli w przygotowaniu karty pobytu. Jeżdżę na długie zadania przez sześć, dziewięć miesięcy. Dobra firma, polecam.

Cześć koledzy. Chcę podzielić się swoim doświadczeniem pracy w tej firmie. Pracowałem dla nich przez trzy kadencje. Stan samochodów pozostawia wiele do życzenia: na desce rozdzielczej znajduje się wiele błędów, a rozwiązanie problemów sprowadza się do prostego usunięcia terminala. Nie ma naprawy jako takiej. Pozytywne recenzje wystawiają sami pracownicy. W ofercie firmy znajduje się kilka linii, m.in. Hegelman, na których regularnie występują crossovery i samozaładunki. Wynagrodzenia są wypłacane, ale można je przełożyć na trzeci miesiąc i łatwo zapomnieć o opłaceniu dodatkowych 300 euro. Prawda jest taka, że ​​pracując tam, pieniądze są wypłacane, ale wychodząc, można zapomnieć o długach z ostatnich miesięcy. Znam co najmniej trzech kierowców, którzy odeszli i nie otrzymali odpowiednio 400, 700 i 200 euro. Nastawienie jest ogólnie normalne, o ile pracujesz i nie zadajesz niepotrzebnych pytań. Są wycieczki nocne, a ciężarówki chłodnie mają palety. Warunki mieszkaniowe są po prostu zatrważające: w jednym pokoju może nocować nawet 15 osób, łącznie z tymi śpiącymi na podłodze. Firmę wspierają młodzi studenci, którzy wciąż niewiele wiedzą i łatwo dają się oszukać. Za skradziony olej napędowy będziesz musiał sam zapłacić. Jeśli jesteś nowicjuszem ze stawką 1500 euro i, powiedzmy, twoje paliwo zostało skradzione we Francji, pomyśl, że twoja praca była w niekorzystnej sytuacji. To się często zdarza. Są firmy, które nie odpisują pieniędzy na takie przypadki i radzę je wybrać. 45-godzinny odpoczynek w samochodzie; możesz dojechać do ciężarówki na kilka dni bez płacenia. Pobierają pieniądze za dodatkowe kilometry, zwłaszcza jeśli wcześniej nie pracowałeś w Europie. Może to kosztować 100 euro. Odbierając przyczepę wiele razy w ciągu dnia, szczególnie w nocy, łatwo przeoczyć usterki – za to też płacisz sam. Większość tras przebiega przez wsie i omija drogi płatne. Eco-driving brzmi śmiesznie, biorąc pod uwagę jazdę po wiejskich drogach. Płatny parking jest wyłączony. Czasami mogą poprosić Cię o złamanie zasad w celu pobrania; firma płaci kary, ale nie powinieneś na to liczyć. Ubezpieczenie na życie i zdrowie jest formalne, powiedziano mi wprost, żebym nie liczył na leczenie w ramach ubezpieczenia. Koła można wymienić samodzielnie, choć wiąże się to z dodatkową opłatą. W normalnych firmach w takich przypadkach przychodzi usługa, a jeśli sam ją zmienisz, to będzie to plus 100 euro. Za samodzielne pobranie powinna obowiązywać dodatkowa opłata, ponieważ firma otrzymuje za to pieniądze, ale sam rozumiesz, jak to działa w praktyce. Jeśli lubisz żyć na własne pieniądze przez dwa miesiące i otrzymać mniej niż obiecałeś, witaj w tej firmie. Radzę każdemu poszukać czegoś innego, bo przez telefon pięknie rozmawiają, ale w rzeczywistości czekają nas tylko gorzkie doświadczenia i stracony czas.

Apeluję do chłopaków chcących pracować lub pracować w tej firmie (jeśli można to tak nazwać). Pod żadnym pozorem nie wybieraj tej firmy. Samochody są w fatalnym stanie, bez normalnych opon, a menadżerowie są kompletnie niekompetentni. Wynagrodzenie nie jest wypłacane przez trzy miesiące, a jeśli nie wrócisz po terminie, zapomnij o 300-400 euro. Wynagrodzeniu zawsze przypisuje się kwotę mniejszą niż liczba przepracowanych dni. Jeśli nie ma co wypłacać środków za transport lub wykroczenia, wymyślane są absurdalne powody, aby nie płacić zarobionych pieniędzy. Wysłałem numer konta dla naszych obrońców „powrót żywy”, aby otrzymać zapłatę za to, co mi się należało – NIE PRZYPOMNIONE. Wnioskuj więc, że ta firma to prawdziwy bałagan. Każda inna firma, ale nie ta.