EURO STAR

Cześć koledzy. Długo się wahałem, ale usłyszałem, że w Rzeszowie jest firma EURO Star. Jest bliżej domu, historia pracownika była przyjemna, a praca jest taka sama jak w poprzedniej firmie. Szef kuchni tak pięknie opisał wszystkie warunki, że uwierzyłem we wszystko, co powiedział. Jak nie wierzyć, skoro też jest Ukraińcem? Radość nie trwała długo. Dosłownie natychmiast zaczęło się napięcie: SMS-y należy wysyłać co 30 minut, bez względu na wszystko. Sama firma nie dzwoni i nie pisze do dyspozytorów, wszystko zrzuca na kierowcę. Poranny SMS z informacją o godzinie, miejscu i pozostałym paliwie należy wysłać zarówno do urzędu, jak i do pracodawcy. Co więcej, niezależnie od tego, czy jedziesz, czy stoisz, musisz stale raportować, co robisz, gdzie jesteś i ile pozostało do celu. Wszelkie problemy należy natychmiast przesyłać do wszystkich. Krótko mówiąc, wszystko, co wiąże się z pracą kierowcy, trzeba wykonywać podczas jazdy. Nie dotyczy to twoich własnych braci, ojców chrzestnych i współpracowników. Mógłbym długo opisywać wszystko, ale krótko mówiąc, nie polecam. Strata czasu, pieniędzy i nerwów. Na wszystko biorą depozyty. Sami oceńcie: co miesiąc zmienia się nawet 20 kierowców, a to przy 14 samochodach. Z pięciu pracowników w biurze pozostał tylko szef i jego żona. Koledzy, szukajcie innych firm. Pracy jest dużo i w całej Europie brakuje kierowców. Nie marnuj pieniędzy na ten niewypał.

O Eurostarze. Pracuję tu od października 2016. Rzeczywiście w recenzji Wołodymyra jest ziarno prawdy. Szef ma na imię Roman, a jego brat pracuje jako kierowca. Jednak Włodzimierz zapewne zapomniał wspomnieć, że całość pieniędzy została mu wypłacona w ramach ugody. Ja lub ktokolwiek inny mogę napisać wszystko, ale powinny być przynajmniej pewne fakty. To po prostu nie pasowało do tej osoby; myślał, że jak tylko przyjedziesz do Europy, pieniądze spadną z nieba, niezależnie od tego, czy będziesz pracować, czy nie. Dla twojej wiadomości, pewien człowiek zmienił cztery firmy w ciągu roku. Trzeba wyciągnąć wnioski, nigdzie nie będzie mu dobrze. Nikogo nie bronię, ale pracuję tu już czwarty rok. Jasne, są różne sytuacje, jak wszędzie, ale wszystko da się rozwiązać, a nie chować się w krzaki i stamtąd krzyczeć, że wszyscy są źli i mnie obrazili.

Dobry dzień. Ja również pracuję w tej firmie od 4 lat. Chciałbym krótko opowiedzieć o jednym pracowniku. To mężczyzna, który nie jest w stanie samodzielnie wsiąść i zejść z przyczepy, co zajmuje mu 3-4 godziny. Zawsze pogrążony w swoim świecie, nie ma pojęcia jak zabezpieczyć ładunek. Nie raz swoim zaniedbaniem wprowadził w błąd naszych kierowców. Ostatni incydent miał miejsce, gdy nie udało mu się zabezpieczyć w beczkach bardzo drogiej żywności. Podczas wymiany przyczep drugi kierowca odkrył, że beczki były porozrzucane po całej przyczepie. Po czym został zwolniony.