EL-TRANS

To nie jest firma, to jest kompletne fiasko! Zmuszony do pracy bez odpoczynku! Są nieustannie zmuszani do jazdy na stojąco, naruszania harmonogramu odpoczynku, do załadunku i rozładunku w niedopuszczalnych warunkach. Najważniejsze, że nie płacą diety, tylko oszukują. Uzyskuje się miesięcznie 2100 zł (14700 hrywien). Byłoby to śmieszne, gdyby nie było takie smutne...

Najpierw przez dwa tygodnie będziesz pracować w chemii, a potem, jeśli Marek się spodoba, być może zostaniesz ich kierowcą. Ale to dopiero początek. Poprzednie recenzje mówiły wszystko poprawnie, ale nie wszystko. Z pięciu dyspozytorów zatrudniono tylko jednego, pozostałych zwolniono. Kierowcy pracują mało i powoli, więc będziesz w pełni wykorzystany. Przyjechałem pierwszego dnia i powiedziano mi, że pilnie muszę zrobić badanie za 400 zł. Jeśli nie chcesz, spakuj swoje rzeczy i do widzenia. Na czerwoną kartkę trzeba było czekać prawie miesiąc. W tym czasie trzeba było przejść myjnię (obowiązkowo), załadować i rozładować i to nie tylko na terenie Polski. Ale najważniejsze: płacili kierowcy tylko podstawową część wynagrodzenia, a nie całość. Więc idź, jeśli nie przeszkadza ci praca i nerwy.

Chłopaki, lepiej trzymajcie się z daleka. Kierownictwo tej firmy wymęczy Cię do granic możliwości. Pobieranie jest zawsze opóźnione, obiecują to wczoraj, ale w rzeczywistości dopiero tydzień później. Często trzeba się przesiadać z jednej kabiny do drugiej i podróżować na duże odległości za darmo. W bazie można czekać na samochód dwa tygodnie i to także bez konieczności płacenia. Nie polecam tego. Aby spokojnie pracować, będziesz musiał się ukłonić i zadowolić wszystkich.

Dzień dobry. Nie polecam tego. Niedopłaty i brak szacunku dla kierowców. Logistycy i koordynatorzy również zachowują się lekceważąco w stosunku do Twojej pracy. Samochody są brudne w środku, ponieważ w ciągu dnia może zmienić się dwóch lub trzech kierowców. Zwiększa to ryzyko infekcji grzybiczych, ponieważ nie wiesz, kto lub co było przed tobą. Duża rotacja pracowników, często zwalniani bez ostrzeżenia. Radzę szukać pracy w małych firmach, gdzie jest większy porządek i będą Państwo cenieni i szanowani. NIE RADZIĘ. DOCENIAJ SWOJĄ PRACĘ.

Chcę podzielić się swoim doświadczeniem. Przybyłem na zaproszenie Wojewudska (oficer personalny zrobił wszystko szybko – w ciągu miesiąca). Pierwszego dnia zdałem badania lekarskie, notarialne i podpisałem umowę. Następnego dnia zacząłem pracować na myjni firmowej, pomagając myjni, po 8 godzin dziennie. Pracowałem tak około dwóch tygodni, przygotowując dokumenty. Potem był staż na tankowcu, bo nie miałem doświadczenia, to też trwało jakieś dwa tygodnie. Potem rozpoczęła się praca. Najpierw pojechałem z bazy, przejechałem około 600 km, włożyłem kartę i czekałem 9 godzin odpoczynku, ale nic to nie dało - było od piątku do soboty. Rozładowałem w sobotę, a w niedzielę wróciłem na myjnię, gdzie czekał już na mnie następny samochód, który przyjąłem po południu. Samochód z zewnątrz wyglądał normalnie, ale był w strasznym stanie. Wszystkie opony w przyczepie zostały przecięte, koło zapasowe było w przyczepie, ponieważ pękła opona główna. Już w pierwszym tygodniu szef logistyki zwolnił mnie telefonicznie, bo odmówiłem załadunku auta od razu po 15 godzinach dnia pracy. W rezultacie nie pracowałem przez trzy miesiące. Ostatnią pensję otrzymałem po 2,5 miesiąca i to znacznie niższą niż się spodziewałem, minus 1300 zł za rzekomą różnicę w paliwie. Pracę w tej firmie wspominam jak zły sen, a pisałem to wszystko po to, żeby inni nie znaleźli się w takiej sytuacji.