TRANS-PIK

Устраивался с опытом по Европе. По телефону обещали золотые горы, особенно одна дама и русскоязычная девушка. На письменные сообщения старались не отвечать, все только по телефону, чтобы не оставлять доказательств. Скажут потом, что они ничего такого не говорили. При приезде в офис за два дня до отъезда в Германию заставляют чистить от ржавчины прицепы за 10 злотых в час. Эти деньги потом почти невозможно получить, придумывают разные уловки. При подписании документов в офисе подсовывают чистые листы для подписи, чтобы позже было проще обмануть. Когда заехал на каденцию, первый месяц заставили работать на швейцарской линии за минимальные ставки. Пока работал, все было нормально, но как только начал спрашивать о ставках за диету, начались проблемы. Платят, как хотят, и ставят работу по своему усмотрению, постоянно обманывая. Мотивируют маленькие выплаты тем, что якобы я мало работаю на их фирме. Я же им ответил, что пришёл с опытом зарабатывать деньги, а не набираться стажа в TRANS-PIK. Затем экспедитор, который ведёт себя как король, придумывает необоснованные штрафы. Инструктажей о правильном выполнении работы не проводит, а только ждёт, где накосячит водитель, чтобы было за что оштрафовать. Фирма не рекомендуется для начинающих. По Европе она не научит работать, только по линиям, а такой опыт в дальнейшем нигде не понадобится. Нервов потреплет изрядно. После трёх месяцев работы уволился. С последней заработной платы удержали 550 евро, объяснений от руководства не последовало.

Компания хорошая, проработал там полтора года. Зарплату выплачивают вовремя.

Работаю в компании уже год. Начинал без опыта. Получил 95 код недалеко от компании, в этом же городе. На базе есть жилье на 6-8 мест. Параллельно работал в гараже (занимались ремонтом, оплата 15 злотых в час). После завершения обучения на бусе в D, прошел стажировку: две недели неоплачиваемую и две недели с оплатой 50%. Зарплату выплачивали вовремя, экспедиторы адекватные, все вопросы можно решить. Никто не торопит, ночных поездок нет.

Устроился без проблем: отправил документы, немного подождал и отправился в рейс. Зарплата в злотых и евро на карту, выходило около 1700. База находится в Польше, рейсы на бусах в Германию. Работал три каденции по 2-3 месяца. Логисты – поляки. Есть линии, где можно нормально работать, и маршруты, и логисты адекватные. Но есть и такие линии, как такси – 100-300 км, а логист оказался недружелюбным. Шеф заявляет, что я мало езжу за месяц. Уволили меня во время отпуска. Фирма превращалась в учебный пункт на глазах. Приходили новые ребята, у них были какие-то внутренние платные экзамены. Много нюансов, которые сложно описать. Отношение стандартное – польское, к нашему брату. Фирма не самая плохая, для старта подойдет. Хороших фирм пока не встречал.

Компания оставляет желать лучшего. Если хотите потрепать нервы, то вам туда. У меня есть фотографии, переписка и записи диктофона с ними.