SPER-TRANS A.J.P.

Я работаю в этой компании уже давно и не имею никаких претензий или нареканий. Мое личное мнение — компания порядочная! Выплаты всегда вовремя! Водители, хорошо выполняющие свою работу, довольны и возвращаются в компанию из года в год!

Это моя первая компания на европейском рынке. У меня нет никаких негативных впечатлений, и пока я не планирую менять место работы. Главное — работать честно, и тогда Вас ждет успех.

Не советую туда ехать! Обещают золотые горы, и сам чуть было не поверил. Залог составляет 800 евро, его не возвращают, плюс 156 евро на оформление документов. Зарплата за первую каденцию – 55 евро, за вторую и последующие – 60 евро. Грузы разнообразные и доходят до 24 тонн. Я проработал там 9 месяцев, но при расчёте недосчитался 1200 евро. Вот такая правда! И это называется автошкола!

Абсолютно правильно сказано выше! Вся компания - словно самодеятельность! Отпуска за свой счёт, залог 500€, зарплата только по возвращению! Работал по 60€ в день, фактически получал 50€. Учитывают каждый лишний километр. За топливо вычитают. За последний день работы ни разу не заплатили. Одним словом, это автошкола!

Коллеги, поделитесь информацией, по каким посредникам вы попадали на Спер-Транс?

Некоторые сотрудники компании часто совершают ошибки на ровном месте, но всегда перекладывают вину на водителя — и это у них отлажено до мелочей. За первую поездку платят 55 €, за вторую — 60 €, но с вычетами за мобильный интернет и дополнительные километры. В итоге на руки выходит около 50-55 €. Также нужно оставить залог в размере 500 €, чтобы водитель не ушел быстро в другую компанию.