PAL-TRANS-SPED

Работа заключается в перевозках только по Германии (каботаж), при этом используются неофициальные документы. Загрузки и выгрузки выполняете сами, за дополнительную оплату не рассчитывайте. Приглашений также не предоставляют. Машины в плохом состоянии, а руководство – мягко говоря, странное. Из положительных моментов – принимают всех желающих. Однако есть множество минусов: снимают деньги за паллеты и телефон, приходится ездить на неисправных машинах и нарушать правила работы с тахографом. Загрузки устроены так неудобно, что даже немцы туда ехать не хотят. Работать приходится интенсивно: три загрузки и пять выгрузок самостоятельно. Документы фальшивые, страховки нет. Руководители – обманщики, жадные и мелочные, могут подставить, заставить что-то сделать под угрозой вычетов. НЕ СОВЕТУЮ туда идти.

Работа подходит для тех, кто только начинает и ещё не разобрался в тонкостях. Постоянные нарушения тахографа, рейсы исключительно по Германии, старые грузовики, требование замены и сдачи паллет, невозможность спланировать день и неделю из-за постоянной нехватки времени. Возможны различные вычеты, как оправданные, так и нет.

На фирме 7 машин MAN. Работают только по Германии: каботаж. Документы сомнительного происхождения, за загрузки и выгрузки платить отдельно не хотят. Приглашения для работы не делают. Состояние машин оставляет желать лучшего, шефы, мягко говоря, странные. Из плюсов — принимают всех.